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上海电瓶车“爆改”乱象!改装后时速增加七八

更新时间:2021-10-12

  原标题:上海电瓶车“爆改”乱象!改装后时速增加七八十公里,车行老板:我不保证电池不自燃

  9月22日,上海市徐汇区虹漕路上的一家企业内,一名保洁工将一只电动自行车(下称“电瓶车”)电瓶放置于室内。随后电瓶发生起火爆燃,办公室内火光一片、烟雾升腾,整个过程持续近4分钟……

  相关视频在网络上热传后,多位行业专家判断,发生爆燃的是锂电池组,专家称,不排除锂电池存在质量问题,导致不充电的情况下短路造成爆燃,据消防部门统计,去年上海9起致人死亡的电瓶车火灾事故均由改装加装锂电池造成,超标锂电池质量不过关是火灾主因。

  尽管《上海市非机动车安全管理条例》已实施数月,但电瓶车非法改装加装锂电池仍十分普遍,来源不明、未经认证的60伏甚至是72伏的超标锂电池随处可见,在互联网平台更是公开销售,威胁着城市的公共安全。

  相比传统的铅酸电池,锂电池能量密度更高。在不改装电瓶车电池仓的情况下,改用锂电池,可以显著提升续航。记者走访申城多家车行发现,只要提出“希望跑得远一些”这个要求,老板们总会推荐改用“大锂电”。

  通过某上海本地生活平台,记者联系了一家声称可以出租130公里续航“大锂电”的商家,提出希望看看实物,以确认自己的电瓶车能否改装。

  加上微信后,记者被带进地下一间10余平方米的库房,库房一侧停着两辆上好牌照的电瓶车,另一侧则堆满各式零件、电池和充电器。

  男子指了指门口地上,说记者要的“大锂电”就在那里。这是一个30余厘米长的长方体模样铁皮盒子,上方两端装有提手,中间贴有“恒永业锂电池”的商标及“48V60AH”的规格标签,提着感觉有10余公斤重。

  男子又指着另一侧的两辆电瓶车称,这块“大锂电”和原车铅酸电池一样,都是48伏,符合国标,直接放入踏板下方的电池仓就能用,续航能从原来的60余公里增加到130公里,“去送外卖都够了”。

  图中左下处的即为“48V60AH”规格大锂电,据称替代原车电池后续航能从原来的60余公里增加到130公里。

  还有容量更大的“大锂电”?记者又来到中山北路岚皋路附近的一家车行,这是一家销售“新大洲”和“哈啰棒途”品牌电瓶车的车行。

  9月22日,上海市徐汇区虹漕路上的一家企业内,一名保洁工将一只电动自行车(下称“电瓶车”)电瓶放置于室内。随后电瓶发生起火爆燃,办公室内火光一片、烟雾升腾,整个过程持续近4分钟……

  相关视频在网络上热传后,多位行业专家判断,发生爆燃的是锂电池组,专家称,不排除锂电池存在质量问题,导致不充电的情况下短路造成爆燃,据消防部门统计,去年上海9起致人死亡的电瓶车火灾事故均由改装加装锂电池造成,超标锂电池质量不过关是火灾主因。

  尽管《上海市非机动车安全管理条例》已实施数月,但电瓶车非法改装加装锂电池仍十分普遍,来源不明、未经认证的60伏甚至是72伏的超标锂电池随处可见,在互联网平台更是公开销售,威胁着城市的公共安全。

  相比传统的铅酸电池,锂电池能量密度更高。在不改装电瓶车电池仓的情况下,改用锂电池,可以显著提升续航。记者走访申城多家车行发现,只要提出“希望跑得远一些”这个要求,老板们总会推荐改用“大锂电”。

  通过某上海本地生活平台,记者联系了一家声称可以出租130公里续航“大锂电”的商家,提出希望看看实物,以确认自己的电瓶车能否改装。

  加上微信后,记者被带进地下一间10余平方米的库房,库房一侧停着两辆上好牌照的电瓶车,另一侧则堆满各式零件、电池和充电器。

  男子指了指门口地上,说记者要的“大锂电”就在那里。这是一个30余厘米长的长方体模样铁皮盒子,上方两端装有提手,中间贴有“恒永业锂电池”的商标及“48V60AH”的规格标签,提着感觉有10余公斤重。

  男子又指着另一侧的两辆电瓶车称,这块“大锂电”和原车铅酸电池一样,都是48伏,符合国标,直接放入踏板下方的电池仓就能用,续航能从原来的60余公里增加到130公里,“去送外卖都够了”。

  图中左下处的即为“48V60AH”规格大锂电,据称替代原车电池后续航能从原来的60余公里增加到130公里。

  还有容量更大的“大锂电”?记者又来到中山北路岚皋路附近的一家车行,这是一家销售“新大洲”和“哈啰棒途”品牌电瓶车的车行。返回搜狐,查看更多更多>>


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